Galleria fotografica > ANNO 2010 > 4° Stormo Caccia - GROSSETO (22 marzo)

Nessuna cartella presente!

5 Ottobre 2010 - il Col.pil. Achille Cazzaniga nuovo Responsabile del 2° Ufficio "Pubblica Informazione e Comunicazione" dell'Ufficio Generale del Capo di Stato Maggiore Aeronautica: complimenti vivissimi Comandante da parte del 105 FT		un GRAZIE al Presidente ... "6 unico"... (per ns. fortuna..!!)		piove.. ("maremma m...la") e c'è sempre qualcuno che - in attesa del "bus" - vuole fare il "biricchino.."		ORE 16: il Presidente richiama la "truppa" al dovere; il viaggio per Grosseto è ancora lungo...
forse ... ci siamo...		da "Michelangelo" le portate non mancano .....		il pranzo è PRANZO!		la tavolata
allegra brigata...		ORE 13: a tavola..!!		evvero c'è anche il Presidente Renato ....		la "fotografa"
partecipanti		partecipanti		partecipanti		partecipanti
partecipanti		dopo 5 H e 30 min. di viaggio - è l'ora della "pappa" al Ristorante "Michelangelo" in località Azzano (Seravezza - LU), un borgo sulle Apuane		chi invece è preoccupato per i "lavoretti" lasciati incompiuti.... e si chiede: viaggio o gita ?		c'è chi riempie proficuamente il tempo nel .. viaggio
sveglia...sono le 10 e .. siamo già in viaggio.... ("... lino..!! stile e confort naturali, una fibra fresca, leggera, confortevole ideale per tutti gli stili di vita e per tutte le occasioni...")		finalmente qualche "new entry" (grazie... Lino !!)		Sondrio ore 6.45 di Domenica 21 Marzo 2010 - inizia l'avventura per i soci del Club105: DIARIO DI VIAGGIO		agriturismo "La Rombaia", particolari del "capannone...."
qualche "kubelwagen".... e "schwimmwagen" ... in perfetta efficienza, per la sana invidia degli appassionati		divise - armi - bandiere - buffetterie: tutto in "tema"		il museo privato della famiglia Menoni		alcuni sidecar della "Wehrmacht" in perfetto stato di conservazione e funzionamento
agriturismo "La Rombaia" - una importante collezione di memorabilia e veicoli militari II W.W.		una inaspettata "scoperta" per la felicità dei cultori di "veicoli & memorabilia militare"		Castiglione della Pescaia (GR) - azienda agrituristica "La Rombaia"		Castiglione della Pescaia (GR)
GRAZIE ancora al COMANDANTE Col.pil. CAZZANIGA e a tutto il 4° STORMO per averci fatto vivere UN SOGNO!!		nuovo "socio aggregato" del Club105?		foto di gruppo Club105		soci Club105 in attesa decollo prima "wave" velivoli
al G.E.A.		Gruppo 904 G.E.A.		il responsabile "simulatore EFA 2000"		accompagnatore
i nostri accompagnatori		BRAVISSIMA..... "Comandante Miky" !!		il "volo" continua..		Michela in decollo .....
una "RACCOMANDATA" prova l'ebbrezza del simulatore EFA 2000		F104 TG "gate guardian" al Comando 20° Gruppo		al 20 Gruppo O.C.U. - Operational Conversion Unit (la "scuola guida" italiana per piloti Typhoon)		stemma araldico del IX Gruppo
linea volo attiva ... 24 ore su 24 ...		linea volo		landing		siamo in .. compagnia..
passaggio		siamo in pista....		tutto ok...		al rullaggio
si va ....		check list controlli "pre-volo"		linea volo		linea volo
stemma araldico dello Stormo sul timone di coda del Typhoon		per sedute vanno bene anche i.. seggiolini eiettabili "Martin-Baker"??		visita al IX Gruppo		IX Gruppo - sala "relax" piloti
il Comandante del Gruppo Magg.pil. Marco Bertoli		siamo al IX Gruppo Caccia Intercettori "il meraviglioso"		la "casa " del IX Gruppo		meglio in buona compagnia...
solo.......		ci siamo anche noi....		altro "jet" in arrivo....		siamo vicini ma il .. rumore E' MUSICA PER NOI...!!
particolari		si lancia la prima "wave"...		siamo .. anche noi ... in missione ...... (magari...!!)		"take off" in formazione
flights		cabrata in decollo		Typhoon		EF 2000
Eurofighter		al rullaggio ...		check .. OK!		"completino" ... da ... volo...
a.. bordo, .. si parte....		il ... pieno , .. grazie!		particolari EFA 2000		ecco i Typhoon da ... vicino...
siamo sulle "piste".....		siamo nella base...... della leggenda della "caccia" italiana		aeroporto "Baccarini" a Grosseto		F104 ASA "special color" IX Gruppo
arrivo primo EFA-2000 alla base di Grosseto, scortato da 2 F104 (1 del IX Gruppo e 1 del 20° Gruppo) "special color" - 16 Aprile 2004		la sfida		sfida tra 2 "cavallini" - Grosseto 11-12-2003 (piloti: Maurizio Cheli - Michael Schumacher)		2010 - il "mito" delle Frecce Tricolori continua dopo 50 anni - velivolo MB339 PAN in linea presso le "Frecce Tricolori" dal 1982
colorazione Fiat G91 PAN		G91 PAN		Fiat G91 PAN in dotazione alle "Frecce Tricolori" 1963-'81		colorazione F86-E PAN
1961 la nascita delle "Frecce Tricolori" - 313° Gruppo Addestramento Acrobatico P.A.N. - velivolo North American F86-E "Sabre" con livrea "P.A.N. Frecce Tricolori" utilizzato negli anni 1961-'63		Rivolto Marzo 1961 - Unità Speciale Acrobatica Nazionale - specifica preparazione piloti e organizzazione nuovo unico "reparto specializzato" all'interno dell'A.M.I. - Comandante Magg.pil. Mario Squarcina ("Asso dell'aviazione")		Unità Speciale Acrobatica Nazionale - formazione 6 velivoli F86-E e piloti provenienti dai Gruppi della 4 Aerobrigata - 1961 - costituirà poi la prima pattuglia Frecce Tricolori 313° Gruppo P.A.N. a Rivolto		Unità Speciale Acrobatica Nazionale 1961 - pattuglia 6 aerei F86-E "Sabre"
formazione 4° Aerobrigata 1960 - pattuglia acrobatica nazionale "di riserva" (codice radio "Pony")		F86-E "Sabre" della 4° Aerobrigata - 1959		pattuglia - a formazione a 5 - del "cavallino rampante" 1957 - 4° Aerobrigata con velivoli "Sabre" livrea "avorio Lancia"		F86-E/MkIV "Sabre" della pattuglia acrobatica del "cavallino rampante" anno 1957 (codice radio "Picca", per la provenienza dei piloti dal XII Gruppo)
pattuglia "cavallino rampante" 1957 - 5 velivoli F86-E		colorazione "Sabre" pattuglia "cavallino rampante" della 4° Aerobrigata 1956-'57		F86 "Sabre" pattuglia acrobatica "cavallino rampante" 1956-'57		F86-E "Sabre" del "cavallino rampante" 1956-'57
pattuglia del "cavallino rampante" - velivoli North American F86-E Mk IV "Sabre" - 4° Aerobrigata - 1956-'57		colorazione jet "Vampire" della pattuglia "i vampiri" 1950-'52		pattuglia acrobatica 4° Stormo 1950-'52 "i vampiri" (codice radio "Strale") - velivoli DH 100 colore argento con bande nere sulle ali		de Havilland 100 "Vampire" 1950-'52
DH-100 "Vampire" anni '50 - i primi velivoli a getto (jet) di costruzione britannica in dotazione all'Aeronautica Militare Italiana		Fiat G59/B 1954 in dotazione alla 4° Aerobrigata		North American P51/D "Mustang" del 4° Stormo anno 1948		piloti del 4° Stormo in Africa 1942
ufficiale pilota 4° Stormo 1942		al centro (blusa bianca) il Comandante IX Gruppo Magg.pil. Ernesto Botto ("Gamba di ferro") in Africa 1941		piloti 4° Stormo in Africa 1941		MC 200 a Gorizia 1939
altro stemma di reparto del 4° Stormo dipinto sui velivoli del IX Gruppo (cavallino bianco in campo nero)		Stemma di reparto su velivolo 4° Stormo - X Gruppo (cavallino nero in campo bianco)		il 4° Stormo a Gorizia 1939 (IX Gruppo Caccia Terrestre)		sottufficiale pilota 4° Stormo
Campoformido 1942		Amedeo duca d'Aosta Comandante 4° Stormo con i piloti del IX Gruppo - 1934		pilota 4° Stormo (X Gruppo) II Guerra Mondiale		CR42 Sq "gambadiferro" in Africa 1940
CR42 4° Stormo in Africa (Sq "gambadiferro")		pilota 4° Stormo e CR42		MC200 "saetta" del 4° Stormo - 1941		MC202 in museo americano Freeman Field
MC202 del 4° Stormo all'aeroporto di Campoformido 1942		MC202 97°Sq IX°Gruppo 4°Stormo in Africa		MC202 del 4° Stormo catturato in Africa da truppe americane ed ora al National Air-Space Museum di Washington		MC202 "folgore" del 4° Stormo sull'aeroporto di Gorizia anno 1942
CR42 della Squadriglia "gambadiferro" del 4° Stormo in Africa nel 1940 catturato da truppe inglesi		grifone rampante = stemma araldico della 91° Squadriglia Caccia (Squadriglia degli Assi) della Grande Guerra comandata da Francesco Baracca; alla sua morte la Squadriglia ne assunse il "cavallino rampante" in segno di deferente omaggio		Patch 20° Gruppo O.C.U. (Operational Conversion Unit) del 4° Stormo Caccia		TF104 G "special color" per i 60 anni di costituzione del 4° Stormo Caccia
TF104 G del 20° Gruppo in volo		F104 G "red special color" - gemellaggio tra il 4° Stormo e il Ferrari Club Italia (si trova ora a Maranello davanti alla fabbrica Ferrari)		livrea TF 104 G 20° Gruppo		livrea F104-S ASA 4° Stormo
livrea F104-S ASA del 4° Stormo		F104 del IX Gruppo C.I.O.		F104 Starfighter - la storia di oltre 40 anni a Grosseto del 4° Stormo Caccia "Amedeo duca d'Aosta"		TF104 "special color" 20° Gruppo (ora "gate-guardian" al Comando Gruppo)
"flights" Eurofighter 4° Stormo		soci Club105 (sr & jr)		VVF Piero C. tra gli Eurofighter in decollo		Club105
socio Antonio V. (il "videoreporter"!)		foto di gruppo		socio Mario C.		soci Club105
Presidente e socio Club105 tra gli Eurofighter		"flights" Eurofighter pronta per "scramble simulato"		simulazione decollo "missione scramble"		"flights" EFA al decollo
Eurofighter pronto ad iniziare missione		Typhoon in attesa OK accesso pista di decollo		EFA in rullaggio pista di raccordo		Typhoon biposto
dalla linea volo alla pista raccordo		al decollo		"buona missione"		EFA
Typhoon versione biposto		EF2000		EFA		Eurofighter 2000 si avvia alla missione
pronti per missione volo		Typhoon alla pista di raccordo per decollo		TORNADO "special color" - passaggio a volo radente sulla pista principale		TORNADO del 6° Stormo in "touch and go" sulla pista dell'aeroporto di Grosseto
velivolo F104 Starfighter - il compagno a simbolo di quasi 50 anni dei Reparti Caccia dell'Aeronautica Militare Italiana		"NERONE" - F104 "gate-guardian" alla palazzina Comando del IX Gruppo Caccia Intercettori		allestimento "linea volo"		movimentazione Typhoon sulla linea volo
insegne di reparto Gruppo Sicurezza Forze della base sui "defender 90"		Sr & Jr		F104 Starfighter (1 "special color" del IX Gruppo e 1 "special color" del 20° Gruppo) utilizzati come "scorta" al primo Eurofighter (biposto) arrivato a Grosseto il 16 marzo 2004)		TF104 (versione biposto x training) "special color" del 20° Gruppo A.O.
F104 "special color" - particolari		Lockheneed F104 Starfighter - il mitico e mai dimenticato "spillone"		NH500-E		NH500-E
NH 500-E		"velivoli statici" F104 e elicottero NH500-E del 208° Gruppo-72° Stormo di Frosinone "in visita" al 4° Stormo		aeroporto militare di Grosseto "gate guardian - F86E Sabre" (velivolo in dotazione al 4° Stormo/Aerobrigata anni 1954-62)		soci Club105 al 904° Gruppo Efficienza Aeromobili (GEA) col 1° Maresciallo Angelo Iovine
Il Club105 a "bordo pista" PRONTO al ... decollo...!!		Club105: a Grosseto con "vecchi" e "nuovi" SOCI....		due "monzesi" a Grosseto all'aeroporto militare "C.Baccarini" (compiti ben diversi..., però...!)		il Club105 incontra il Comandante 4° Stormo Col.pil. Achille Cazzaniga
decollo EFA "biposto" del 20° Gruppo O.C.U. - Grosseto aeroporto "Ten.pil. Corrado Baccarini" (22/03)		Eurofighter Special Color		EF Special Color "10.000 ore di volo con gli Eurofighter in Italia"		EF 2000/15
EF 2000/16		EF2000/14		EF 2000/13		Eurofighter pilotato dal Col. Cazzaniga
l'Autorità più importante di tutta la base - la gloriosa bandiera di guerra del 4° Stormo Caccia (dall'anno di costituzione 1931)		Comandante 4° Stomo Col.pil Achille Cazzaniga - 22-03-2010		22.03.2010 - incontro Soci Club 105 col Col.pil. Achille Cazzaniga - Comandante 4° Stormo C.I. "Amedeo d'Aosta" - aerobase di Grosseto		la storia del 4° Stormo (F86-E Sabre /1954-1962) /NB:il 4-44 è ora "gate-guardian" all'aeroporto "Baccarini" di Grosseto
EFA2000 in atterraggio		"flights" Typhoon		EF 2000/10		EF 2000/9
EF 2000/8		Eurofighter		stemma araldico del 4° Stormo fino al 1967 (IX Gruppo - X Gruppo - XII Gruppo), diventato poi insegna simbolo del 9° Stormo "Francesco Baracca"		stemma araldico del 4° Stormo Caccia (nodo savoia e corona ducale in "dote" da Amedeo duca d'Aosta Comandante del Reparto anni 1933-'34) dal 1967
EF 2000/5		Ef 2000/4		Ef 2000/3		EF 2000/2
EF 2000/1		4° Stormo - Patch Reparti